Аккумулятор литиевый VE LFP 51.2-100MA 3U 100Ач 51.2В 5120Wh 19" (тип клемм Amphenol)

Тип АКБ указывает на технологию, по которой изготовлен аккумулятор: AGM, GEL, AGM Carbon, LiFePO4 или другую. От технологии зависят допустимая глубина разряда, срок службы, требования к зарядке, масса и стоимость батареи.

При замене аккумулятора важно учитывать не только напряжение и ёмкость, но и его тип. Зарядное устройство или инвертор должны поддерживать подходящий режим заряда, иначе батарея не сможет нормально работать и быстро потеряет ресурс.

Напряжение АКБ — номинальное рабочее напряжение аккумулятора. Оно должно соответствовать напряжению батарейного входа ИБП, инвертора, контроллера заряда или другого подключаемого оборудования.

У LiFePO4 фактическое номинальное напряжение обычно составляет 12,8, 25,6 или 51,2 В, что соответствует системам на 12, 24 и 48 В. Подключать аккумулятор с неподходящим напряжением нельзя.

Номинальная ёмкость показывает, какой электрический заряд способен накопить аккумулятор, и измеряется в ампер-часах. Чем выше ёмкость, тем дольше батарея может питать одну и ту же нагрузку при прочих равных условиях.

Для свинцовых аккумуляторов ёмкость указана в режиме C20 — при разряде в течение 20 часов. Сравнивать аккумуляторы только по ампер-часам можно при одинаковом напряжении; общий запас энергии удобнее оценивать в ватт-часах.

Непрерывная выходная мощность — мощность, которую аккумулятор может длительно отдавать без перегрузки, перегрева и срабатывания защиты. Значение учитывает рабочее напряжение батареи и допустимый непрерывный ток разряда.

Параметр помогает понять, сможет ли аккумулятор постоянно питать выбранный инвертор и подключённую нагрузку. Кратковременные пусковые нагрузки следует дополнительно сверять с допустимым пиковым током.

Количество циклов показывает, сколько полных циклов заряда и разряда аккумулятор способен пройти до снижения остаточной ёмкости до уровня, указанного производителем. Один цикл может складываться из нескольких частичных разрядов.

Сравнивать значения разных моделей корректно только при одинаковой глубине разряда, температуре и токе нагрузки. Чем мягче режим эксплуатации, тем больше фактический ресурс батареи.

Максимальный ток заряда — наибольший ток, которым производитель разрешает заряжать аккумулятор. Превышение этого значения может вызвать перегрев, срабатывание BMS или ускоренное старение батареи.

Зарядное устройство, контроллер или инвертор необходимо настроить так, чтобы ток не превышал допустимый предел. Для обычной эксплуатации лучше ориентироваться на рекомендуемый ток заряда.

Рекомендуемый зарядный ток — оптимальный ток для штатной зарядки аккумулятора. Он обеспечивает разумное время заряда без лишнего нагрева и повышенной нагрузки на элементы батареи.

Значение используют при настройке инвертора, ИБП или отдельного зарядного устройства. Допускается меньший ток, но зарядка в этом случае займёт больше времени.

Напряжение окончания заряда — верхнее напряжение, при котором заряд аккумулятора должен быть завершён или ограничен. Правильная настройка этого значения необходима для полного и безопасного заряда батареи.

Требуемое напряжение зависит от технологии и количества последовательно соединённых элементов. Настройки инвертора или зарядного устройства следует брать из документации конкретной модели аккумулятора.

Пиковый ток разряда — наибольший ток, который аккумулятор способен кратковременно отдать нагрузке. Такой режим обычно допускается только в течение ограниченного времени и предназначен, например, для запуска оборудования с высоким пусковым током.

Это значение нельзя использовать как допустимый ток постоянной нагрузки. Для длительной работы следует ориентироваться на характеристику «Непрерывный ток разряда».

Непрерывный ток разряда — ток, который аккумулятор может стабильно отдавать в течение длительного времени без перегрузки и отключения защитой. Для литиевых моделей предел обычно определяется возможностями элементов и установленной BMS.

По этому параметру подбирают допустимую постоянную нагрузку и мощность инвертора. Реальный рабочий ток желательно оставлять ниже предельного значения, особенно при высокой температуре.

Допустимая глубина разряда, DoD показывает, какую долю номинальной ёмкости можно использовать за один цикл без выхода за рекомендованный режим. Например, DoD 80% означает, что после разряда желательно оставить около 20% заряда.

Чем глубже и чаще разряжается аккумулятор, тем быстрее он вырабатывает свой ресурс. Для расчёта доступного запаса энергии следует учитывать не только номинальную ёмкость, но и допустимый DoD.

Энергоёмкость аккумулятора — номинальный запас энергии батареи, выраженный в ватт-часах. В простом расчёте он равен произведению номинального напряжения на ёмкость в ампер-часах.

Этот параметр удобен для сравнения аккумуляторов с разным напряжением и примерного расчёта автономности. Фактически доступная энергия будет меньше с учётом допустимой глубины разряда, потерь в инверторе, температуры и режима нагрузки.

Температура заряда указывает диапазон, в котором аккумулятор разрешено безопасно заряжать. За пределами этого диапазона заряд может быть ограничен электроникой или полностью запрещён.

Особенно важно нижнее значение для LiFePO4: заряд большинства таких аккумуляторов при температуре ниже 0 °C недопустим без подогрева. Перед установкой батареи в неотапливаемом помещении следует проверить этот параметр.

Температура разряда — допустимый диапазон температуры аккумулятора во время питания нагрузки. Он может быть шире диапазона зарядки, но на холоде доступная ёмкость и мощность обычно снижаются.

Указанные производителем пределы не означают одинаковую эффективность во всём диапазоне. Для стабильной работы батарею желательно размещать в сухом помещении с умеренной температурой.

Степень защиты обозначается кодом IP и показывает, насколько корпус защищён от проникновения твёрдых частиц и воды. Первая цифра относится к защите от пыли и прикосновения, вторая — от влаги.

Высокий класс IP повышает устойчивость к сложным условиям, но не всегда означает возможность постоянной установки на улице. Необходимо также учитывать ограничения производителя по температуре, осадкам и месту монтажа.

Форм-фактор описывает конструктивное исполнение аккумулятора и способ его размещения. Это может быть настенная батарея, напольный модуль, корпус для установки в стойку 19″ или компактное переносное исполнение.

При выборе необходимо проверить не только форм-фактор, но и фактические размеры, массу, расположение клемм и требования к вентиляции. Это особенно важно при установке в шкаф или существующую стойку.

Возможность последовательного соединения показывает, разрешает ли производитель объединять несколько одинаковых аккумуляторов для увеличения общего напряжения батарейной группы. При таком подключении ёмкость в ампер-часах не увеличивается.

Последовательно соединять можно только совместимые аккумуляторы одной модели, ёмкости, возраста и степени заряда. Для литиевых батарей такая схема должна быть прямо разрешена производителем и поддерживаться BMS.

Тип клеммы определяет конструкцию силовых выводов аккумулятора и способ подключения кабелей. В характеристике указываются тип соединения, размер резьбы или ширина разъёма, например M8, M6, Faston или Amphenol.

Клемма должна подходить к наконечнику кабеля и выдерживать рабочий ток системы. Неподходящее или плохо затянутое соединение нагревается, создаёт потери и может быть небезопасным.

Применяемость показывает, для каких задач рекомендован аккумулятор с учётом его технологии, мощности, ресурса и конструкции. Среди возможных вариантов — ИБП, солнечные электростанции, видеонаблюдение, системы охраны, автодома и водный транспорт.

Указанное назначение помогает сузить выбор, но не заменяет технический расчёт. Перед покупкой необходимо проверить напряжение, требуемую автономность, ток нагрузки, условия установки и совместимость с зарядным оборудованием.

Цвет указывает основную расцветку корпуса аккумулятора. Параметр может иметь значение при открытом размещении оборудования или подборе нескольких одинаково оформленных модулей.

Оттенок на фотографии может немного отличаться из-за освещения и настроек экрана. Цвет не влияет на электрические характеристики и работоспособность аккумулятора.

Срок службы — расчётный период эксплуатации аккумулятора до заметного снижения его рабочих характеристик. Это ориентировочное значение, рассчитанное для условий, заданных производителем.

Реальный срок зависит от температуры, глубины и частоты разрядов, качества зарядки и мощности нагрузки. Расчётный срок службы не является гарантийным сроком и может отличаться от него.