Литиевые аккумуляторы WBR LiFePO4 для ИБП и СЭС

WBR LiFePO4

Литиевые аккумуляторы WBR для систем 12 и 24 В

Серия WBR GPLi охватывает компактные и емкие LiFePO4-батареи номиналом 12,8 и 25,6 В. Их рассматривают для ИБП, связи, автоматики, автодомов и автономных систем — после проверки тока BMS и совместимости зарядного устройства.

LiFePO4 нельзя выбирать как безусловную замену любой свинцовой батарее такого же корпуса. Различаются зарядные пределы, поведение встроенной BMS и допустимый пиковый ток. Особенно важно заранее проверить нагрузку с электродвигателем и возможность зарядки при низкой температуре.

13 моделей

В серии GPLi

12,8 / 25,6 В

Номинальное напряжение

9–200 А·ч

Диапазон емкости

BMS

Защита батареи

Модельный ряд

Диапазоны WBR GPLi

Для удобства модели собраны по классу напряжения и емкости. Подробный список с прямыми ссылками находится в подкатегории GPLi.

Группа	Емкости в каталоге	Применение	Ключевая проверка
WBR GPLi 12,8 В	9, 12, 24, 36, 54, 80, 100, 150, 200 А·ч	12-вольтовые ИБП, автоматика, мобильные системы	Ток BMS и зарядный профиль
WBR GPLi 25,6 В	24, 54, 100, 144 А·ч	Системы класса 24 В	Рабочий диапазон инвертора и ток нагрузки

Характеристики и допустимые режимы берите из паспорта выбранной модели: одинаковая емкость не гарантирует одинаковый ток, зарядные параметры или возможности параллельного соединения.

Подбор без догадок

Где серия WBR GPLi уместна

Применение определяет требования к току, корпусу и зарядке — емкость сама по себе не отвечает на эти вопросы.

ИБП и связь

Для небольшой постоянной нагрузки важны корректный заряд и отсутствие нежелательных отключений BMS при тестах или переходных режимах.

Автодом и кемпинг

Учитывают инвертор, холодильник, насос, заряд от генератора или DC/DC-устройства и температуру батарейного отсека.

Автономная система

Для ежедневных циклов рассчитывают энергию в ватт-часах, доступную зарядную мощность и время восстановления после разряда.

LiFePO4 безопаснее эксплуатировать по инструкции, а не по рекламному лозунгу

Химия LiFePO4 термически устойчивее многих литиевых систем, но аккумулятор по-прежнему требует защиты от короткого замыкания, правильного заряда, надежного крепления и соблюдения температурных ограничений.

Расчет системы

Емкость должна соответствовать нагрузке

Расчет начинается с напряжения батарейной шины и мощности потребителей. Затем определяют желаемую автономность, допустимую глубину разряда и проверяют, способен ли выбранный аккумулятор отдавать требуемый ток.

Сначала определите напряжение батарейной шины оборудования.
Посчитайте среднюю нагрузку и отдельно учтите пусковые токи.
Задайте требуемое время автономной работы и допустимую глубину разряда.
Проверьте ток разряда батареи, BMS или паспортные графики выбранной модели.

Эксплуатация

Заряд и температура определяют результат

Настройки инвертора или зарядного устройства сверяют с документацией конкретного аккумулятора. Рабочий диапазон температуры не равен благоприятному: холод уменьшает доступную энергию, а перегрев ускоряет старение.

Используйте зарядный профиль и предельные напряжения из паспорта конкретной модели.
Предусмотрите защиту от короткого замыкания и кабель подходящего сечения.
Не смешивайте в одной цепочке батареи разных моделей, возраста и состояния.
Соблюдайте температурные ограничения зарядки, разрядки и хранения.

Перед заказом

Вопросы о WBR LiFePO4

Можно ли поставить WBR GPLi вместо AGM в ИБП?

Только после проверки зарядного алгоритма, максимального напряжения, тока BMS и поведения ИБП при диагностике. Совпадение размера и номинала 12 В не подтверждает совместимость.

Как выбрать между 12,8 и 25,6 В?

По номиналу батарейной шины оборудования. Для системы 12 В рассматривают батареи 12,8 В, для 24 В — 25,6 В; дополнительно сверяют рабочий диапазон и зарядные пределы.

Почему BMS может отключить аккумулятор?

Она отключает заряд или нагрузку при выходе напряжения, тока или температуры за допустимые пределы. Причину нужно устранить, а не обходить защиту.

Можно ли соединять батареи последовательно?

Только если конкретная модель допускает такое соединение. Ограничения по числу батарей и способу балансировки берут из паспорта.

Разрешена ли зарядка ниже 0 °C?

Только при прямом разрешении производителя для выбранной модели и наличии соответствующей защиты или подогрева. Без подтверждения заряд на морозе не планируют.

Помощь RealSolar